Քաղաք կառուցելը. Ամստերդամում փոխանակման տնտեսությունը կարգավորող

DIY- ի նախագծերով հայրերից մինչև նորաձևություն փնտրող նորաձևուհիներից ՝ Ամստերդամի համառ քաղաքացիները վերացնում են կանոնագրքերը և բերում առևտուրը 21-րդ դարում: Ինչպե՞ս քաղաքը հնարավորություն տվեց իր քաղաքացիներին այլ կերպ մտածել և նոր ձևերով կապվել:

Ամստերդամի երկնքում: Լուսանկարը ՝ Stijn te Strake

Aորդանանի հիփ Ամստերդամի շրջանում մի կին շրջում է մրցանակակիր նորաձևության բուտիկով: Նա մատները քաշում է զարգացող դիզայներների և խաղողի բերքահավաք դասականների դարակաշարերի միջով: Երբ նա ընտրեց կատարյալ զգեստը, այն վերցնում է վաճառասեղանին և ժպիտով բարևում է սպասավորին: Ոչ մի փոխանակում ձեռք չի բերվում: Հաջորդ շաբաթ խանութը կվերցնի հանդերձանքը, առանց հարցնելու, այնպես որ նա կարող է փոխանակել այն այլ բանի համար:

Հաջորդ մի քանի շաբաթվա ընթացքում այդ նույն հաճախորդը կարող է փոխանակել իր վերջին ընտրությունները այնքան անգամ, որքան ցանկանում է այն սահմանված ամսական գնի համար, որը նա վճարում է: Սա Լենան է `աշխարհի առաջին« նորաձևության գրադարաններից »մեկը, որտեղ հագուստը պարտքով վերցվում է իրական կյանքում բաժանորդագրության միջոցով: Անսպառ զգեստապահարան, ամսական 25 եվրոյից պակաս, իսկապես հակաթույն է արագ նորաձևության և զանգվածային սպառման միտումների համար:

Լենան Ամստերդամի բազմաթիվ նորաստեղծ ընկերություններից մեկն է, որը փչացնում է հաստատուն սեփականության գաղափարը ՝ հօգուտ ապրանքների և ծառայությունների ընդհանուր հասանելիության: Այս նույն գաղափարը Uber- ի, Airbnb- ի և Deliveroo- ի նման ընկերություններին մղեց համաշխարհային նշանակության: Այժմ Ամստերդամը ճանապարհ է հարթում համատեղ տնտեսության հաջորդ սահմանի համար:

Հորդանանի Լենա նորաձևության գրադարանը: Լուսանկարը ՝ Լենա

Չորս տարի առաջ նորարարության հարցերով խորհրդատու Հարմեն վան Սպրանգը և մագիստրոսի ուսանող Փիթեր վան դը Գլինդը որոշեցին միանալ ուժերին: Ոգեշնչվելով Հարավային Կորեայի Սեուլում արագորեն աճող բաժնետիրական տնտեսության կողմից ՝ նրանք ստեղծեցին ShareNL մի հետազոտական ​​կենտրոն, որն աշխատում է նորաստեղծ ընկերությունների, կորպորացիաների, կառավարությունների և հետազոտական ​​հաստատությունների հետ ՝ բացելու տեխնոլոգիայի և փոխանակման առաջարկած ներուժը: Նրանց նպատակը պարզ էր. Ամստերդամը վերածել Եվրոպայի առաջին բաժնետիրական քաղաքի:

«Քաղաքային կառավարությունը ինձ հրավիրեց խոսելու իմ համատեղ տնտեսագիտական ​​թեզի մասին, որը ներկայացնում էր հնարավորությունների հետաքրքիր պատուհանը», - ասում է վան դը Գլինդը: «Քանի որ սենյակում այդքան շատ քաղաքականություն մշակողներ կային, ես որոշեցի այն կարճ պահել և ներկայացնել այն պարզ գաղափարը, որը քաղաքացիները ցանկանում են կիսել, և որ Ամստերդամը պետք է դառնա« կիսող քաղաք »:

Նիստը ազդեցություն ունեցավ: Դրանից հետո անցած ամիսների ընթացքում Ամստերդամի ՝ որպես համօգտագործող քաղաքի գաղափարը նոր թափ ստացավ: Քարոզարշավը կենտրոնացավ, որպեսզի ցույց տա Նիդեռլանդների գրավչությունը `որպես խաթարող նորաստեղծություններ ինկուբացիա և արագացնելու տեղանք ՝ շնորհիվ երկրի թվայնորեն գրագետ և ձեռնարկատիրական մտածող բնակչության:

2015-ին Ամստերդամի փոխքաղաքապետ Քաջսա Օլոնգրենը ելույթով հրապարակավ ճանաչեց համագործակցային տնտեսության ներուժը ՝ ազդարարելով քաղաքի մտադրությունը ՝ հետագա խրախուսել և դյուրացնել փոխանակումը: Երկու տարուց պակաս ժամանակահատվածում մի պարզ գաղափար վերածվեց Ամստերդամի Sharing Economy- ի Գործողությունների ծրագրի ՝ սահմանելով, թե ինչպես քաղաքը կփորձի ձևավորել համագործակցային հարթակներ և ստեղծել ավելի քիչ արգելող կարգավորող միջավայր: Ինչպես երևում է, դա միայն սկիզբն էր:

Ամստերդամի համատեղ տնտեսություն: Լուսանկարը ՝ ShareNL

Համօգտագործման բիզնեսը դարձել է համաշխարհային երևույթ: Համաշխարհային պլատֆորմների բարձրացման (և նրանց գաղափարին ծանոթության շնորհիվ) մարդիկ ամբողջ աշխարհում `զարգացած և զարգացող երկրներում, դառնում են համագործակցային տնտեսության մաս: «Թվային պլատֆորմները հնարավորություն են տալիս մարդկանց գտնել միմյանց և փոխանակել ակտիվներ, աշխատանք և գիտելիքներ», - ասում է Ամստերդամում գործող թվային տնտեսության հեղինակ և գիտաշխատող Մարտին Առերսը: «Միմյանց վստահող անծանոթների շեմերը երբեք ավելի ցածր չեն եղել, քան այսօր են»:

Ըստ PwC- ի, եվրոպական բաժնետիրական տնտեսությունը մինչև 2025 թվականը կհեշտացնի գործարքները շուրջ 570 միլիարդ եվրո: Իր հինգ հիմնական ոլորտներում `բնակեցում, տրանսպորտ, կենցաղային ծառայություններ, մասնագիտական ​​ծառայություններ և համագործակցային ֆինանսավորում: . Բայց կայուն աճի հասնելու և համօգտագործող տնտեսությունն ընձեռող հնարավորություններից օգտվելու համար Եվրոպայում կառավարությունները պետք է մշակեն այնպիսի կանոնակարգ, որը հավասարակշռված, համակարգված և դինամիկ է: Դա անելու համար նրանք պետք է համատեղ աշխատեն, իսկ քաղաքային տարածքները բերրի փորձարկման հիմք են հանդիսանում բաժնետիրական տնտեսության հնարավոր լուծումների համար:

Համագործակցային տնտեսությունը, այնուամենայնիվ, շատ քաղաքներում մինչ այժմ դիտվում է որպես չհաջողված անկում: Արտադրողականության բարձրացման և ավելի քիչ պարապ ակտիվների պես օգուտները կարող են գալ անվտանգության և աշխատավարձի հաշվին: Խաղադաշտը հեռու է մակարդակից հաստատված ընկերությունների և շուկայի այս նոր դիմորդների համար, և անարդար մրցակցությունը զայրացրել է քաղաքացիներին և կարգավորողներին: Անշարժ գույքի գների դեմ պայքարելու համար Բեռլինում պաշտոնյաներն արգելում են կարճաժամկետ Airbnb- ի վարձավճարները: Կոպենհագենում խիստ կանոնակարգերը Ուբերին դուրս են մղել ամբողջ քաղաքից: Անկախ նրանից, թե կառավարության նման գործողությունները արտացոլում են քաղաքացիների ցանկությունը, հարց է, որ Ամստերդամը գլուխ է հանձնել `հետաքրքիր արդյունքներով: Հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ Ամստերդամի քաղաքացիների 84 տոկոսը պատրաստ է փորձել գոնե մեկ ծառայություն, որը առաջարկվում է համագործակցային տնտեսության կողմից:

Ուստի ոչ թե կենտրոնանալով, թե ինչն է պետք արգելել կամ սահմանափակել, Ամստերդամի պաշտոնյաները սկսեցին իրենց ճանապարհը դեպի «քաղաքը կիսելու» կարգավիճակը ՝ հարցնելով, թե ինչպես է բաժնետիրական տնտեսությունը տեղական բնակիչներին ապահովել ավելի հեշտ և մատչելի մատչելի ապրանքներ և ծառայություններ:

Ամստերդամը աշխարհը տանում է որպես «կիսող քաղաք»: Լուսանկարը ՝ ShareNL

«Մենք նայեցինք մեր գոյություն ունեցող բոլոր կանոններին և կանոնակարգերին, և դրանից սկսեցինք նոր քաղաքականություն վարել», - ասում է Նանեթ Շիփերսը ՝ Ամստերդամ քաղաքի համար կիսելով տնտեսության ծրագրի ղեկավարը: «Օրինակ, մենք ասացինք, որ լավ է ձեր տունը վարձակալել Airbnb- ով, քանի դեռ հետևում եք մի քանի պարզ կանոնների, ինչպես, օրինակ, եկամտի և տուրիստական ​​հարկերի վճարումը»: Այս պրակտիկ մոտեցումը նշանակում էր դառնալ աշխարհի առաջին քաղաքը, որն ուղղակիորեն բանակցություններ է վարում հարթակի հետ: Պարզվեց, որ դրանք ավելի շատ ընդհանուր բաներ ունեն, քան սպասվում էր:

Երկու կողմերն ուզում էին կանխել կասկածելի տանտերերին հրդեհային անվտանգության կանոնակարգերը խախտելը և անօրինական հյուրանոցները գործարկել պլատֆորմի միջոցով, ուստի պարզ էր, որ այս ոլորտում գործողությունները լավ սկիզբ կլինեն: Ամստերդամի պաշտոնյաները աշխատել են Airbnb- ի հետ միասին ՝ որոշելու համար քաղաքի գոյություն ունեցող ուղեցույցները պլատֆորմի միջոցով կատարելու լավագույն միջոցները: Սա ներառում էր միասին հարկադիր կատարման աշխատանքների իրականացում, Airbnb- ի հաղորդավարներին կրթելու արշավ նախաձեռնելու, ինչպես նաև վեբ կայքի միջոցով զբոսաշրջային հարկեր վճարելու հնարավորություն: Տանտերերին թույլատրվում է իրենց տները վարձել առավելագույնը չորս մարդու ՝ միանգամից և ոչ ավելի, քան տարեկան 60 օր:

«Եթե հյուրընկալողներն անցնեն այս սահմանը, նրանք պետք է ունենան հյուրանոցային արտոնագիր և ենթարկվեն հյուրանոցների համապատասխան օրենքներին», - բացատրում է Շիպերսը: «Սկզբունքորեն դա անհնար է, քանի որ կանոնները վերաբերում են ոչ տներին, այլ հյուրանոցներին: Մենք ուզում ենք, որ մարդիկ ապրեն մեր քաղաքի տներում, այլ ոչ թե գնեն դրանք և վարձակալեն այն զբոսաշրջիկներին, որպեսզի ամբողջ ժամանակ շահույթ ստանան »:

Առանձնահատկությունները բացառելու համար տևեց ավելի քան մեկ տարի, բայց երբ գործարքը վերջապես կատարվեց, դա նշանակալից պահ էր: Հիմնադրվել է պլատֆորմային տնտեսությունը քաղաքացիների կարիքները բավարարելու սկզբունքը, ինչը օրինակ է հանդիսացել ամբողջ աշխարհի քաղաքային պաշտոնյաների համար: Commonույց տալով ընդհանուր հիմքեր գտնելու պատրաստակամությունը ՝ Ամստերդամը կարողացավ հաղորդագրություն ուղարկել նրանց, ովքեր ցանկանում են սկսել տնտեսական համօգտագործման ծրագիր սկսելու մասին. Եկեք աշխատենք միասին և կատարենք այն:

Գործողության մեջ գտնվող Peerby ծրագիրը: Լուսանկարը ՝ Peerby

Այսօր Ամստերդամում գործում են տասնյակ համօգտագործող տնտեսությունների ստարտափներ: Peerby- ն օգնում է քաղաքացիներին վարկեր վերցնել այնպիսի իրերի, ինչպիսիք են բադմինտոնի ռակետները, էլեկտրական փորվածքները և հարևաններից հավաքված վրանները, և այժմ գործում է ամբողջ աշխարհում: Barqo- ն, որը սկսված է Ամստերդամի ջրանցքներից, հեշտացնում է նավակի փոխանակումը մի հարթակի միջոցով, որը արագորեն դառնում է եվրոպական այն նավատորմի համար, որը կրքոտ է նավարկության հարցում:

Քաղաքը զվարճանում է համօգտագործման գործունեությամբ, իսկ Ամստերդամում բաժանվող ծրագրերի մեծ մասը տնային տնտեսություն է: Ույց տալով, որ քաղաքականության մշակողները բաց մտածող և պատրաստակամություն են առաջացնում ուղղակի երկխոսություն վարել խանգարող ստարտափների հետ `պարզապես նրանց անջատելու փոխարեն, քաղաքը ցուցաբերեց նվիրվածություն թվային նորամուծություններին և ձեռնարկատիրությանը, որն օգնում է դրանում ստեղծել հարկային լրացուցիչ եկամուտներ և ներգրավել տեխնոլոգիական խնայող զբոսաշրջիկներին: Արդյունքը բուռն տեսարան է, որը նշում է Ամստերդամը որպես վաղ ընդունող այն, ինչը վերլուծաբանները ակնկալում են քշել ապագայի տնտեսությունները ՝ հարթակները:

«Հիշեք, որ միայն կառավարությունները չեն սովորում այս պլատֆորմների փորձարկումներից. Պլատֆորմները նույնպես սովորում են», - ասում է Արեթը: «Հաջողության հասնելու լավագույն միջոցը պլատֆորմների հետ միասին աշխատելն է, ոչ թե նրանց դեմ: Ամստերդամը սկսեց դա անել իսկապես վաղ ՝ դրանք առաջ անցնելով այլ քաղաքներից »:

Ամստերդամը ժամանակ է ներդրել ՝ վաղվա տնտեսության խաթարող ուժերի հետ ընդհանուր հիմքը պարզելու համար: Այն դեպքում, երբ քաղաքները աճում են էքսպոնենցիալ արագությամբ և բախվում են հսկայական բնապահպանական և սոցիալական մարտահրավերների, անհրաժեշտ է համայնքային բարիքների համար տեխնոլոգիայի օգտագործման նորարարական եղանակներ գտնելը: Բայց պլատֆորմները պետք է փոխանակեն պարտականությունները, ինչպես նաև նոր, համագործակցող տնտեսության շուկայական հնարավորությունները, և քիչ բան կա հավատալու, որ Սիլիկոնյան հովտի վերջին հարազատներին կարելի է վստահել ՝ իրենք իրենց կարգավորելու համար:

Այս պատմությունը մաս է կազմում Լորեն Ռազավիի «Քաղաք կառուցելը» շարքի շարքին: Յուրաքանչյուր ապառիկ ուսումնասիրում է տարբեր քաղաքում համօգտագործող տնտեսության հնարավորություններն ու մարտահրավերները: